Marinens längdankarkedjamäts i "knutar". Kina föreskriver att standardlängden för varje ankarkedja är 27,5 m. De brittiska systemländerna tar vanligtvis 15 ton som en knut, vilket är begränsat till 27,5 m omräknat till meter. Vissa tar 25m och 20m som sektion.
En komplett marin ankarkedja är sammansatt av ankarändlänk, mittlänk och ändlänk. Utöver kedjelänkarna med svirvlar ska antalet kedjelänkar för varje ankarkedja vara udda för att säkerställa att de vid anslutning av kedjelänkarna eller kopplingsbyglar passerar genom ankarspelets drev kan ligga plant i drevets hylsa och passera mjukt.
Längden på en enskild sektion av ankarkedjan härleds från den engelska enheten 'fathom', eller 'tuo', som är en unik längdenhet som används till sjöss. En del av ankarkedjan är cirka 1,8288 meter, vilket är ungefär längden på en persons (naturligtvis vita européer) armar utspridda. En sektion av ankarkedjan tar 15 sektioner, det vill säga mer än 27,43 meter. När den konverteras till det metriska systemet raderas mantissan och 27,5 meter tas direkt. Så det har följts av konvention.
I allmänhet, för utrustning, väljs längden på ankarkedja L enligt utrustningsnumret N. En ankarkedja är 27,5 M lång. När L valts enligt utrustningsnumret är en jämn multipel av 27,5M, är de vänstra och högra ankarkedjorna lika långa. När det är en udda multipel är styrbordssidan 27,5 längre än babordssidan. Personligen tror jag att det kan hänga ihop med ankring i hamnen. Generellt verkar det som att hamnhamnar och höger ankarkedja kastas för positionering. Det går att mäta vattendjup på styrbord, så ankarkedjan ska vara en lång!
Generally, the anchor chain of a ship is 27.5 meters long, and each anchor is equipped with 10 to 11 anchor chains. It is only about 300 when all the anchor chains are sent down. Therefore, the anchoring is generally about 30 meters deep in shallow water, and the anchor chain will work only if there is friction force under the anchor chain, while the anchoring location is generally in the special anchorage planned by the port authority!
