Däcksmaskiner

Däcksmaskineri är fartygets däcksmaskineri, vilket är mekanisk utrustning installerad på fartygets däck och är en viktig del av fartyget. Däcksmaskineri är den mekaniska utrustning och anordningar som behövs för att säkerställa normal navigering av fartyget, dockning av fartyget, lastning och lossning av gods samt lastning och lossning av passagerare. Fartygsdäcksmaskineri kan delas in i stora däcksmaskineri och smådäcksmaskineri. Inkluderar huvudsakligen styrväxel, ankarspel och vinsch, ledar, förtöjningspåle (förtöjningspåle), linrulle, etc.

  

Regler för säker drift av däcksmaskineri
Artikel 1: Före drift
1. Ta bort dukskyddet från maskinen, kontrollera att det inte finns några hinder i närheten och kontrollera om joysticken är i neutralt läge för att förhindra att oljemotorn snurrar plötsligt när hydraulpumpen startas.
2. Kontrollera att oljenivån i hydrauloljetanken är normal.
3. Användning av landström för att driva hydrauliska däcksmaskineri är förbjuden.
4. Efter första uppstart eller efter underhåll, kontrollera om styrningen av hydraulpumpen överensstämmer med pilens riktning på pumphuset. Backa inte hydraulpumpen för att undvika skador på hydraulpumpen. Kontrollera om rörledningen läcker, om det förekommer onormalt ljud eller vibrationer under pumpdrift.
5. Efter att ha bekräftat att ovanstående är normalt, koppla loss proppen från däckets mekaniska reverseringshandtag.
Artikel 2: I drift
1. När du använder bryggan (om den har varit inaktiv under en längre tid), vrid förbikopplingsventilen på fjärrkontrollkonsolen till änden i arbetsriktningen och anslut sedan växelventilskaftet på däcksmaskineriet med ställdonet på fjärrkontrollcylindern.
2. När du manipulerar strandningsmaskinen, tryck joysticken till strandningsläget. När du vrider ankaret, lossa kedjebromsen och manuella bromsremmen och tryck kopplingshandtaget till ankarets läge.
3. Var uppmärksam på tryckmätaren på fjärrkontrollboxen under drift och stoppa driften om det överstiger det nominella trycket i manualen.
4. När fjärrkontrollhandtaget är i mittläget är kabelmaskinens hydrauliska bromscylinder i bromsläge och den röda lampan på fjärrkontrollstationen lyser, vilket indikerar att bromssystemet fungerar bra.
Artikel 3: Efter operationen är över
1. Bromsa ankarspelet, stäng kedjestoppet, öppna kopplingen, sätt reglagehandtaget i neutralläge, koppla ur manöverdonet på fjärrkontrollcylindern och lås sedan handtaget med stoppet.
2. Placera bryggans fjärrkontrollhandtag i neutralt läge, vrid bypassventilen till BYPASS-riktningen till slutet och stäng av strömmen till oljepumpen.
3. Täck maskinen med ett dukskydd.