Ankring av fartyg är en vanlig metod för förtöjning. Processen är ungefär som följer: ankare som är förbundna med ankarkedjor eller kablar på fartyget kastas i vattnet och landar på marken, och de bits ner i jorden. Greppet som genereras av ankaret konsolideras med vattnets botten och fartyget är stadigt bundet till den förutbestämda positionen. Olika vattenområden, meteorologiska förhållanden och operativa krav, och metoden för att kasta ankare är olika. Vanligt använda metoder inkluderar första förankring, svansförankring och huvud- och svansförankring.
1. Ankarbåge
Det finns två typer av ankare vid fören: enkel ankare och dubbel ankare. Under normala omständigheter kan endast ett enda ankare användas för att säkra fartyget. Först när vinden och vågorna är särskilt stora och förankringen är stor och smal kan dubbelankaret kastas. När fören är förankrad utsätts skrovet för de minsta yttre krafterna såsom vindkraft, vattenflöde och vågpåverkan, så denna metod är huvudmetoden för förankring och förankring, och den främsta anledningen till att huvudankaret placeras på bågen. I allmänhet tillhandahålls endast ett förankare på mycket små fartyg och fiskebåtar. Dessutom har varje fartyg två huvudankare vid fören. När fartyget är uppe i en viss grad bör ett extra huvudankare, även kallat vindtåligt ankare, sättas upp på fartyget.
2. Ankar akter
Akterförankringen används mest för inlandsflodsfartyg och landstigningsfartyg. När en inlandsflodsbåt ligger förtöjd nedströms, används den ofta till akterankring för att garantera säkerheten och undvika att vända. Under landningsoperationen av det landande fartyget, i samarbete med värden, beroende på ankarspelets dragkraft, drogs fartyget som vilade på stranden ner till strandhuvudet.
3. Bryt ner huvud till svans
Om man vill få de förtöjda fartygen att alltid använda fartygssidan, när de är vända mot vindriktningen, används förankringsmetoden. Metoden för att förankra huvudet och stjärten är i allmänhet att kasta huvudankaret från toppvindens riktning, koppla en kabel från aktern runt fartygets utsida och ansluta huvudankarkedjan som har kastats, och sedan släpp några huvudankarkedjor. En annan metod Ja, efter att det första huvudankaret har kastats kastas svansankaret från svansen. Aktankaret transporteras vanligtvis ut med en liten båt, och akterankaret är i allmänhet mindre än huvudankaret, cirka 1/3 av huvudankaret.
