SE T290-95 Marine Chain WheelMarine kedjehjul, installerat mellan hawse-rör och kedjestoppare, är en sorts marin kedjerulle som används för att undvika friktionen mellan ankarkedja och hawse-rör.
Hatch Cover Chain Wheel, installerat mellan trossrör och kedjestoppare, är en sorts marin kedjerulle som används för att undvika friktionen mellan ankarkedja och trossrör. CB/T 290-95 Hatch Cover Kedjehjul för hawsepipe är huvudsakligen gjord av gjutstål och kolfiberstål. Dess yta är ren och slät. Det finns inga defekter som lufthål, sprickor som kan påverka kedjehjulets styrka. Rullen är flexibel att vända. Det är rostskyddande också. Våra marina kedjehjul är godkända av kvalitetsinspektionscenter. Om du är intresserad av våra produkter är du välkommen att kontakta oss.
Ankarkedjehjul
​China Gypsy Wheel för 28 mm kedja: Gypsy wheel är en trumma som griper in i djupt spår och huvuddelen av ankarspelet, levereras enligt standarden för CB∕T 3179-2013. kvaliteten på dess tillverkning påverkar direkt förankringseffektiviteten.
GB290-84 Hawse Pipe Chain WheelMarine kedjehjul, installerat mellan hawse-rör och kedjestoppare, är en slags marin kedjerulle som används för att undvika friktionen mellan ankarkedja och hawse-rör. CB290-84 kedjehjul för trossrör är huvudsakligen gjord av gjutstål och kolfiberstål. Dess yta är ren och slät. Det finns inga defekter som lufthål, sprickor som kan påverka kedjehjulets styrka. Rullen är flexibel att vända. Det är rostskyddande också. Våra marina kedjehjul är godkända av kvalitetsinspektionscenter. Om du är intresserad av våra produkter är du välkommen att kontakta oss.
CB290-84 Kedjehjul för Hause Pipe1. Standard CB290-1984 tillämplig på små och medelstora fartyg;
Hatch Cover Running Wheel Wheels är gjorda av höghållfast stålmaterial och de främre luckans hjul är försedda med rälsflänsar medan de akterhjulen inte har dessa rälsflänsar för att möjliggöra en viss fri rörelse.
Funktioner hos Universal Roller Fairlead1. Fyra universella rullar;
360 Degree Swivel FairleadsSwivel fairlead, installerad på däck på fartyg, är en typ av fairlead-anordning som används för fartygsförtöjning. I den centrala delen av linan finns en öppning för förtöjning av rep eller ankarkedjor. I början och slutet av tråden finns det samma storlek frontpanel och bakpanel. Formen på öppningen är ungefär elliptisk. Öppningens yta är slät för att undvika nötning av förtöjningsrep eller ankarkedjor. För att öka styvheten och hållfastheten, sätter fairlead respektive horisontella, vertikala, diagonala ribbor. Med den kompakta strukturen och rimliga öppningen är den vridbara ledningen tillämpbar på inte bara vanlig bogsering eller förtöjning av fartyg, utan även på fartyg som seglar i kanalens vattenväg. Vi tillhandahåller flera typer av svängbara ledskivor: 360° svängbara ankare, vertikala linskivor, horisontella blyskivor och så vidare. Om du är intresserad av våra vridbara ledar, är du välkommen att kontakta oss.