+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkter
Hem > Produkter > D bygel med fyrkantigt huvudstift

D bygel med fyrkantigt huvudstift Tillverkare

Vår fabrik tillhandahåller ankarkedjetillbehör, marina förtöjningsutrustningar, containerfästen, etc. Extrem design, kvalitetsråmaterial, hög prestanda och konkurrenskraftigt pris är vad varje kund vill ha, och det är också vad vi kan erbjuda dig. Vi tar hög kvalitet, billigt pris och perfekt service.

Relaterade produkter

Heta produkter

  • Nylonrep

    Nylonrep

    NylonrepKategori:FörtöjningsrepMaterial:nylon/polyester/polyamid
  • DIN763 Lång länkkedja

    DIN763 Lång länkkedja

    Kina DIN763 Long Link Chain: Vi är en erfaren fabrik för att leverera kedjor av vacker form, stark svetsning enligt följande: G80 höghållfast kedja, luckkedja, fiskekedja, gruvkedja, transportörkedja, USA standardkedja, DIN-serie av kedjor, australiensisk standardkedja och norsk standardkedja. Vi kan också göra den icke-standardiserade eller speciella dragkedjan enligt kundernas krav, hög kvalitet och rimligt pris.
  • Halltyp Lagerlöst ankare

    Halltyp Lagerlöst ankare

    Halltyp Stockless AnchorHall Type Stockless ankare används ofta i olika marina fartyg, tillverkade som GB/T 546-1997, våra designritningar och produktioner av ankare har godkänts från LR, ABS,BV, DNV, KR, NK, GL, IRS och CCS klassificeringssällskap. Varje ankare kan förses med klassificeringsintyg.
  • Pilotstege med typgodkännandecertifikat

    Pilotstege med typgodkännandecertifikat

    Pilotstege med typgodkännandecertifikatKategori:MarinstegeMaterial:Trä
  • Kran av elektrisk typ

    Kran av elektrisk typ

    Kran av elektrisk typ
  • Bow Rollers

    Bow Rollers

    Bow Rollers
  • Relaterad blogg
  • Recensioner

  • Hur ska man kasta ankaret

    Ankring av fartyg är en vanlig metod för förtöjning. Processen är ungefär som följer: ankare som är förbundna med ankarkedjor eller kablar på fartyget kastas i vattnet och landar på marken, och de bits ner i jorden.

  • Allmänna krav på ankare

    Bojor ska vara släta och plana och inga defekter som sprickor, vassa kanter och överhettning är tillåtna.

  • Införandet av vinschen

    Däcksmaskineri är fartygets däcksmaskineri, vilket är mekanisk utrustning installerad på fartygets däck och är en viktig del av fartyget.(Kina fartygsvinsch)

  • Klassificeringen av ankarkedjan（1）

    Vi är högkvalitativ ankarkedja tillverkad i Kina, med avancerat hantverk. （Kina ankarkedja)

  • Underhåll av ankarkedja

    Ankarkedjans täthet bör vara lämplig, för snäv ökar strömförbrukningen och lagret blir lätt att bära

  • Slitagegräns för marin ankarkedja

    Generellt med fartygsskrot, var sjätte månad en säkerhetskontroll. Om allvarlig skada upptäcks kommer Marinen att beställa utbyte. Men chansen att det händer är noll.

Skicka förfrågan