+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkter
Hem > Produkter > NACM1996

NACM1996 Tillverkare

Vår fabrik tillhandahåller ankarkedjetillbehör, marina förtöjningsutrustningar, containerfästen, etc. Extrem design, kvalitetsråmaterial, hög prestanda och konkurrenskraftigt pris är vad varje kund vill ha, och det är också vad vi kan erbjuda dig. Vi tar hög kvalitet, billigt pris och perfekt service.

Relaterade produkter

Heta produkter

  • Förtöjningspollare DIN 82607

    Förtöjningspollare DIN 82607

    Förtöjningspollare DIN 82607
  • A346 svetsad huvudlänk

    A346 svetsad huvudlänk

    A346 svetsad huvudlänkenhetA346 svetsad huvudlänksenhet är gjord av högkvalitativt legerat stål. För att säkerställa kvaliteten på produkterna och för att vara ansvarigt gentemot kunderna, utför företaget strikt kvalitets-/miljöledningssystemdokumentet. Alla procedurer från råvaruinköp till leverans kommer att granskas strikt.
  • Marine Open Link Anchor Chain

    Marine Open Link Anchor Chain

    Marine Open Link Anchor ChainMarina öppna länkankarkedjor kallas även dubbfria länkankarkedjor. Det används ofta för förtöjningar till havs.
  • Master Link-underenheter EN1677-4 Grad 10

    Master Link-underenheter EN1677-4 Grad 10

    Master Link-underenheter EN1677-4 Grade 10Grade 10 Master Link-underenheter EN1677-4 är designade för användning med kedja eller vajer, 3 eller 4 benslingor bred tillgänglighet. Den används för att fästa stroppar på kedjelaster och lyftutrustning. Varje huvudlänk är testad för att säkerställa högsta kvalitets- och säkerhetssäkring. Kedjekomponenter låter dig konfigurera din egen lyftsele för att uppfylla dina exakta specifikationer.
  • Ögontyp Dyneema-sele

    Ögontyp Dyneema-sele

    Ögontyp Dyneema lyftsele: Ytan på Dyneema lyftsele är slät med låg friktionskoefficient, och det är inte lätt att ludda. Den starka korrosions- och strålningsbeständigheten gör att den har god stabilitet under ultraviolett ljus. Utöver det har den fördelarna med god flexibilitet, låg vikt, stark draghållfasthet, utmärkt åldrings- och slitstyrka, liten diameter och låg töjning.
  • Bultad typ aluminiumventil

    Bultad typ aluminiumventil

    Bultad typ av aluminiumporthål Produktbeskrivning:1. Standard: GB/T14413-932. Material: aluminium3. Med/utan deadlight, Vattentät och gastät4. Öppning: fast bultad5. Används för havsgående fartyg och krigsfartyg kan också användas för inlandsfartyg6. Huvudtyper: medium typ och lätt typ7. CCS, ABS, BV, DNV-certifikat är tillgängliga
  • Relaterad blogg
  • Recensioner

  • Hur ska man kasta ankaret

    Ankring av fartyg är en vanlig metod för förtöjning. Processen är ungefär som följer: ankare som är förbundna med ankarkedjor eller kablar på fartyget kastas i vattnet och landar på marken, och de bits ner i jorden.

  • Hur är arrangemangen av ankare i marina ankarkedjor?

    Hur är arrangemangen av ankare i marina ankarkedjor? Låt oss ta en titt.

  • Tillämpliga fält av stålbojar

    1. Förankring av stålbojar, fartygsförläggning, karantänförankring, inget navigeringsområde, militärt övningsområde, etc;

  • Topp 10 försiktighetsåtgärder för navigering

    Det är strängt förbjudet att transportera brandfarligt, explosivt, giftigt, frätande, radioaktivt och annat farligt gods som kan äventyra personlig säkerhet och egendomssäkerhet ombord.

  • What is a plastic waterway buoy?

    Med uppkomsten av vattentransportindustrin och utvecklingen av varvsindustrin har fartygslasten blivit större och större, och transportkapaciteten har också förbättrats avsevärt, så kraven på kanalnavigering har också förbättrats.

  • Hur lång är fartygets ankarkedja?

    Det bör noteras att längden på ankarkedjan inte ska beräknas i meter, utan i de mest använda noderna inom navigering. Längden på varje sektion av marin ankarkedja är cirka 27,5 meter. Det är nödvändigt att förklara hur denna enhet kom till.

Skicka förfrågan